добро пожаловать в Без рубрики

Компания Volvo Construction Equipment заявила, что переходит к использованию инновационных технологий не только в части процесса разработки новых машин, но и в производстве запасных частей. Производитель внедряет трехмерную печать в целях обеспечения быстрого и эффективного изготовления определенных запасных частей для клиентов. «Мы поддерживаем клиентов на протяжении всего жизненного цикла своего оборудования», – говорит Ясенко Лагумдзия, менеджер по поддержке бизнеса Volvo CE. «Метод 3D-печати особенно хорош для владельцев старых машин, запчасти для которых больше не производятся. Изготовление новых деталей с помощью 3D-технологии сокращает время и затраты, поэтому является эффективным способом помощи нашим клиентам». Кроме того, процесс 3D-печати используется Volvo CE в создании новых компонентов для прототипов машин. Для этой цели у компании есть несколько 3D-принтеров для исследований и разработок. Источник

Компания Komatsu и крупнейший разработчик процессоров – NVIDIA – объявили о партнерстве. Совместная работа производителей будет направлена на разработку технологий искусственного интеллекта (ИИ) и их интеграцию в тяжелую технику. Первым шагом станет установка миниатюрных вычислительных модулей семейства Jetson от NVIDIA в машины Komatsu. В сотрудничестве также участвуют две другие компании: SkyCatch, которая предоставит беспилотные летательные аппараты, и OPTiM – разработчик программного обеспечения. На технику Komatsu установят платформу Jetson AI от NVIDIA – устройство размером с кредитную карту, которое будет служить мозгом машины. Проект AI, это своего рода расширение программы SmartConstruction, которая уже действует в Японии. Программа подразумевает использование интеллектуального управления для спецтехники Komatsu. Кроме того, в рамках проекта проводятся исследования с помощью беспилотных летательных аппаратов и 3D-лазерных сканеров. Целью SmartConstruction является автоматизация работы на строительных площадках,

Стартап из Бостона, компания Affectiva анонсировала запуск нового уникального программного обеспечения Affectiva Automotive AI. Программа, использующая технологии искусственного интеллекта, создана для того, чтобы оценивать эмоциональное и когнитивное состояние людей, находящихся внутри автомобиля. Система разработана для уменьшения числа ДТП, происходящих по невнимательности водителя. В будущем ее установят на автономные транспортные средства для определения настроения и предпочтений пассажиров, чтобы скорректировать стиль езды автомобиля. Для обучения Affectiva Automotive AI разработчики использовали базу данных, хранящую более 6 миллионов лиц из 87 стран мира. Также система получала информацию с камер и микрофонов, расположенных в салоне автомобиля. На тестирование Affectiva Automotive AI ушло около 2100 часов вождения. Компания Affectiva продемонстрирует свою разработку Automotive AI на конференции NVIDIA по технологиям GPU в Калифорнии на следующей неделе, а также на конференции по технологиям GPU

На прошлой неделе глава ФДА «Росавтодор» Роман Старовойт заявил, что уже в ближайшие месяцы «Росавтодор» протестирует беспилотный транспорт на дорогах России. «Мы готовы к созданию дорожной инфраструктуры, готовы принять беспилотный транспорт. Знаем, что необходимо сделать. В первую очередь необходимая инфраструктура готовится на трассах «Казань – Набережные Челны» и А-181 «Скандинавия». Эти дороги подготовят для постоянного проезда беспилотников в период с 2019 по 2021 годы»- заявил Роман Старовойт. Отметим, что проект «Караван», посвященный развитию перевозок беспилотным транспортом, разрабатывается Федеральным дорожным агентством «Росавтодор» с 2016 года. Над проектом работают транспортная компания Traft, ФГУП «НАМИ», ПАО «КАМАЗ», а также многие другие отечественные и зарубежные предприятия. В прошлом году в рамках выставки-форума «ДорогаЭкспо-2017» на заседании научно-технического совета было объявлено, что первый тестовый заезд автономного ТС будет осуществлен на специально подготовленной в Краснодарском

С 1 апреля текущего года будет увеличена ставка утилизационного сбора. В среднем индексация составит около 15%. Под индексацию подпадают все колесные транспортные средства, в том числе шасси, прицепы и полуприцепы, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор. Стоит отметить, что изменения не коснутся базовых ставок. Для легкового транспорта ставка останется в размере 20 000 рублей, для грузового, как и для автобусов – 150 000 рублей, но значительно возрастут повышающие коэффициенты. Почти в два раза увеличится сбор для автомобилей с объемом двигателя от одного до двух литров, его максимальная планка составит 84 000 рублей. Что касается машин с объемом от двух до трех литров – в 1,5 раза – 126 000 рублей. У малолитражек с двигателем до одного литра рост ставки составит всего 18%. Такие автомобили обойдутся поставщикам